Eine Containerverladebrücke (STS Kran) ist ein riesiger Kran, der die Ladung der Containerschiffe löscht und wird auch von uns hergestellt genauso wie der Doppellenkerwippkran.
Eine Konstruktion aus seewasserfestem Aluminiumguß ist widerstandsfähig gegen Korrosion.
Zusätzlich zu den Fenstern sind lieferbar: Seeschlagblenden, Moskitoeinsätze, Klarsichtscheiben und Scheibenwischer.
Die ISO 1751 ist eine Normung für runde Schiffsfenster.
Der Transport über dem Land beinhaltet auch Schwerlasttransporte und Übermaßtransporte.
SRT baut für Sie maßstabsgetreue Schiffsmodelle auf der Grundlage: des Generalplans, von Fotos und von Skizzen.
Der Kokillenguss ermöglicht uns das Herstellen von Bauteilen mit hohem Gewicht.
Schiffslüfterklappen könnnen ausgestattet werden mit Moskito-, Nager- und Regenschutz.
Die See-Berufsgenossenschaft ist der Zusammenschluss aller Unternehmen der deutschen Seefahrt zur Durchführung der gesetzlichen deutschen Unfallversicherung.
SRT arbeitet auch mit der Schiffausrüstungsindustrie zusammen.
SRT kann fogende Varianten von Schiffsluken bereit stellen: mit Vorreibern nach, mit Verschlüssen, mit Zentralverschluss und Handrad, mit hydraulischen Öffnungshilfen und als Glattdeck- und Sonderausführung
Umbauten und Modernisierungen Ihrer Flotte nehmen wir vor.