Schiffbau in Lieserbrücke - Spittal an der Drau (Kärnten)

Die ISO 1751 ist eine Normung für runde Schiffsfenster. Der Transport über dem Land beinhaltet auch Schwerlasttransporte und Übermaßtransporte.

Unser Unternehmen ist auch in der Lage ganze Schiffsektionen zu liefern. Bei uns finden Sie Untersuchungsliegen aus Stahlrohr, mit verstellbarem Kopf- und Fußteil.

SRT kann fogende Varianten von Schiffsluken bereit stellen: mit Vorreibern nach, mit Verschlüssen, mit Zentralverschluss und Handrad, mit hydraulischen Öffnungshilfen und als Glattdeck- und Sonderausführung SRT arbeitet auch mit der Schiffausrüstungsindustrie zusammen.

Industrieanlagen entstanden am Anfang der Industrialisierung im 18.Jahrhundert. Wir bieten Ihnen auch eine Schiffsverlängerung an. Diese ist schneller und billiger als der Bau neuer Schiffe.

Zur Abrundung unseres Angebots bieten wir Ihnen folgende umfangreiche Dienstleistungen an: einschweißen der Fenster an Bord, Montage von Gläsern, einkleben von Gläsern, europaweite Lieferung und Montage von Ersatzgläsern oder Fensterreparatur im Hafen. Durch die Zusammenarbeit mit verschiedenen Gießereien in Asien und Europa können wir Ihnen ein breites Spektrum an Gusserzeugnissen anbieten.

Unsere Fertigung reicht von Förderanlagen- und Kranbau bis hin zum fertigen von Schiffsfenstern. Eine Containerverladebrücke (STS Kran) ist ein riesiger Kran, der die Ladung der Containerschiffe löscht und wird auch von uns hergestellt genauso wie der Doppellenkerwippkran.