Nach Absprache lösen wir für Sie auch die Logistikaufgaben.
Nach Absprache übernehmen wir auch die Abwicklung der Zollformalitäten bei Nicht-EU-Lieferung.
Wir fertigen maßstabsgetreue Nachbildungen von Schiffen, auf Grundlage von Generalplänen, Fotos und Skizzen, an.
Unser Unternehmen ist auch in der Lage ganze Schiffsektionen zu liefern.
Zu unseren Materialien zählen: Stahlguss, Gusseisen (Grauguss, Sphäroguss), Aluminiumguss und Buntmetallguss.
Die See-Berufsgenossenschaft ist der Zusammenschluss aller Unternehmen der deutschen Seefahrt zur Durchführung der gesetzlichen deutschen Unfallversicherung.
SRT kann fogende Varianten von Schiffsluken bereit stellen: mit Vorreibern nach, mit Verschlüssen, mit Zentralverschluss und Handrad, mit hydraulischen Öffnungshilfen und als Glattdeck- und Sonderausführung
Eine Containerverladebrücke (STS Kran) ist ein riesiger Kran, der die Ladung der Containerschiffe löscht und wird auch von uns hergestellt genauso wie der Doppellenkerwippkran.
Der Transport über dem Land beinhaltet auch Schwerlasttransporte und Übermaßtransporte.
Zur Abrundung unseres Angebots bieten wir Ihnen folgende umfangreiche Dienstleistungen an: einschweißen der Fenster an Bord, Montage von Gläsern, einkleben von Gläsern, europaweite Lieferung und Montage von Ersatzgläsern oder Fensterreparatur im Hafen.
Unsere Ausführung umfasst alles vom Rohguss bis zum final bearbeiteten einbaufertigen Bauteil.
Die ISO 3903 ist eine Normung für rechteckige Schiffsfenster.