Natürlich können bei der Herstellung alle Schiffbaustähle verwendet werden.
Einzelstücke werden bei uns auch im Handformverfahren hergestellt.
Die Ship Repair and Trading GmbH liefert Ihnen Großgeräte wie z.b. Kräne oder Förderanlagen.
Die Serienfertigung findet bei uns per Maschinenformverfahren oder Wachsausschmelzverfahren statt.
Unsere Schiffskörper sind von ausreichender Festigkeit, um den im Betrieb zu erwartenden Beanspruchungen standzuhalten.
Durch die Zusammenarbeit mit verschiedenen Gießereien in Asien und Europa können wir Ihnen ein breites Spektrum an Gusserzeugnissen anbieten.
Die ISO 3903 ist eine Normung für rechteckige Schiffsfenster.
Im Laufe der Jahre gelang es uns, unser Leistungsportfolio auch in Bereichen außerhalb der maritimen Industrie auszubauen.
Zur Abrundung unseres Angebots bieten wir Ihnen folgende umfangreiche Dienstleistungen an: einschweißen der Fenster an Bord, Montage von Gläsern, einkleben von Gläsern, europaweite Lieferung und Montage von Ersatzgläsern oder Fensterreparatur im Hafen.
Wenn ein Gegenstand die Masse von 18000kg überschreitet, handelt es sich um eine Schwerlast.
SRT offeriert Ihnen Schiffstüren(egal ob Schiffsaußentüren, Schiffsaußentüren der Feuerklasse A-60 oder Schiffsinnentüren) in verschiedenster Ausführung wie z.B.wasserdicht, gasdicht, wetterfest, thermisch isoliert, mit Einhebelverschluss, hydraulischer Verschluss uvm. in den Materialien: Stahl, nichtrostender Stahl, Aluminium und GFK.
Die Funktionsprobe gehört für uns zu jeder Werksmontage dazu.