Schiffbau in Ematen - Zell am See (Salzburg)

Druckfeste Türen halten auch sehr hohen Wasserdruck aus. Die ISO 1751 ist eine Normung für runde Schiffsfenster.

SRT baut für Sie maßstabsgetreue Schiffsmodelle auf der Grundlage: des Generalplans, von Fotos und von Skizzen. SRT offeriert Ihnen Schiffstüren(egal ob Schiffsaußentüren, Schiffsaußentüren der Feuerklasse A-60 oder Schiffsinnentüren) in verschiedenster Ausführung wie z.B.wasserdicht, gasdicht, wetterfest, thermisch isoliert, mit Einhebelverschluss, hydraulischer Verschluss uvm. in den Materialien: Stahl, nichtrostender Stahl, Aluminium und GFK.

Zu unseren Materialien zählen: Stahlguss, Gusseisen (Grauguss, Sphäroguss), Aluminiumguss und Buntmetallguss. Unsere Ausführung umfasst alles vom Rohguss bis zum final bearbeiteten einbaufertigen Bauteil.

Die See-Berufsgenossenschaft ist der Zusammenschluss aller Unternehmen der deutschen Seefahrt zur Durchführung der gesetzlichen deutschen Unfallversicherung. Ob Arbeitsschiffe, Kreuzfahrtschiffe, Megayachten oder Luxusyachten, bei allen sind wir Ihr Ansprechpartner Nummer 1.

Wir verwenden korrosionsbeständigen Stahl mit hohem Verschleisswiderstand. Eine Containerverladebrücke (STS Kran) ist ein riesiger Kran, der die Ladung der Containerschiffe löscht und wird auch von uns hergestellt genauso wie der Doppellenkerwippkran.

Wir unterstützen nicht nur Reparaturen sondern auch Schiffsneubauten und Schiffsausrüstung mit unseren Produkten und Dienstleistungen. Eine Konstruktion aus seewasserfestem Aluminiumguß ist widerstandsfähig gegen Korrosion.