Schiffbau in Sankt Johann am Walde - Braunau am Inn (Oberösterreich)

Die Serienfertigung findet bei uns per Maschinenformverfahren oder Wachsausschmelzverfahren statt. Umbauten und Modernisierungen Ihrer Flotte nehmen wir vor.

Eine Containerverladebrücke (STS Kran) ist ein riesiger Kran, der die Ladung der Containerschiffe löscht und wird auch von uns hergestellt genauso wie der Doppellenkerwippkran. Wir bieten Ihnen auch eine Schiffsverlängerung an. Diese ist schneller und billiger als der Bau neuer Schiffe.

Unsere Fertigung reicht von Förderanlagen- und Kranbau bis hin zum fertigen von Schiffsfenstern. Sie entscheiden, ob wir für Sie als Vertagspartner tätig werden dürfen oder Sie unsere Erfahrungen bei der Anbahnung und Vermittlung direkter Geschäfte mit unseren Partnern nutzen wollen.

Zu unserem Angebot von Schiffsfenstern gehören feuerfeste Fenster, Bullaugen oder auch Fenster für Cruiseliner. SRT offeriert Ihnen Schiffstüren(egal ob Schiffsaußentüren, Schiffsaußentüren der Feuerklasse A-60 oder Schiffsinnentüren) in verschiedenster Ausführung wie z.B.wasserdicht, gasdicht, wetterfest, thermisch isoliert, mit Einhebelverschluss, hydraulischer Verschluss uvm. in den Materialien: Stahl, nichtrostender Stahl, Aluminium und GFK.

Wir können Ihnen ein breites Spektrum an Gusserzeugnissen anbieten. SRT unterstützt Sie auch gerne bei einem Schiffsneubau.

SRT kann fogende Varianten von Schiffsluken bereit stellen: mit Vorreibern nach, mit Verschlüssen, mit Zentralverschluss und Handrad, mit hydraulischen Öffnungshilfen und als Glattdeck- und Sonderausführung Druckfeste Türen halten auch sehr hohen Wasserdruck aus.