Eine Containerverladebrücke (STS Kran) ist ein riesiger Kran, der die Ladung der Containerschiffe löscht und wird auch von uns hergestellt genauso wie der Doppellenkerwippkran.
SRT hat schon viele Schiffe betreut und ist somit ein erfahrener und zuverlässiger Partner für ihren Schiffbau.
Die ISO 1751 ist eine Normung für runde Schiffsfenster.
Ob Arbeitsschiffe, Kreuzfahrtschiffe, Megayachten oder Luxusyachten, bei allen sind wir Ihr Ansprechpartner Nummer 1.
SRT baut für Sie maßstabsgetreue Schiffsmodelle auf der Grundlage: des Generalplans, von Fotos und von Skizzen.
Das Schleudergussverfahren dient zur Herstellung hohler, zylindrischer Gussteile (z.B. Rohre).
Wenn ein Gegenstand die Masse von 18000kg überschreitet, handelt es sich um eine Schwerlast.
Sie entscheiden, ob wir für Sie als Vertagspartner tätig werden dürfen oder Sie unsere Erfahrungen bei der Anbahnung und Vermittlung direkter Geschäfte mit unseren Partnern nutzen wollen.
Wir bieten Ihnen auch eine Schiffsverlängerung an. Diese ist schneller und billiger als der Bau neuer Schiffe.
Wir können Ihnen für die Fertigung von Schiffskörpern Schiffsbaukapazitäten einschließlich Transport anbieten.
Unsere Kombüsenmöbel werden unter Verwendung von hochwertigem nichtrostendem Stahl hergestellt.
Eine Konstruktion aus seewasserfestem Aluminiumguß ist widerstandsfähig gegen Korrosion.