Schiffbau in Nondorf an der Wild - Horn (Niederösterreich)

Industrieanlagen entstanden am Anfang der Industrialisierung im 18.Jahrhundert. Die ISO 3903 ist eine Normung für rechteckige Schiffsfenster.

Eine Containerverladebrücke (STS Kran) ist ein riesiger Kran, der die Ladung der Containerschiffe löscht und wird auch von uns hergestellt genauso wie der Doppellenkerwippkran. Eine unserer größten Stärken ist die Schiffsreparatur.

Umbauten und Modernisierungen Ihrer Flotte nehmen wir vor. SRT offeriert Ihnen Schiffstüren(egal ob Schiffsaußentüren, Schiffsaußentüren der Feuerklasse A-60 oder Schiffsinnentüren) in verschiedenster Ausführung wie z.B.wasserdicht, gasdicht, wetterfest, thermisch isoliert, mit Einhebelverschluss, hydraulischer Verschluss uvm. in den Materialien: Stahl, nichtrostender Stahl, Aluminium und GFK.

Einzelstücke werden bei uns auch im Handformverfahren hergestellt. Druckfeste Türen halten auch sehr hohen Wasserdruck aus.

Die Ship Repair and Trading GmbH ist ihr Dienstleister für internationalen Handel und Projektmanagement. Unsere Projektbetreuung wird durch Projektingenieure mit Baufortschrittskontrolle durchgeführt.

Zu unseren Materialien zählen: Stahlguss, Gusseisen (Grauguss, Sphäroguss), Aluminiumguss und Buntmetallguss. Unsere Schiffskörper sind von ausreichender Festigkeit, um den im Betrieb zu erwartenden Beanspruchungen standzuhalten.