Schiffbau in Fiming - Sankt Veit an der Glan (Kärnten)

Zu unserem Stahlbaurepertoire gehören Stahlhochbau, Stahlwasserbau, Brüchenbau, Podeste, Treppen, Begehungen, Silos und Behälter. Unsere Projektbetreuung wird durch Projektingenieure mit Baufortschrittskontrolle durchgeführt.

Eine Containerverladebrücke (STS Kran) ist ein riesiger Kran, der die Ladung der Containerschiffe löscht und wird auch von uns hergestellt genauso wie der Doppellenkerwippkran. Die Ship Repair and Trading GmbH ist ihr Dienstleister für internationalen Handel und Projektmanagement.

Unsere Ausführung umfasst alles vom Rohguss bis zum final bearbeiteten einbaufertigen Bauteil. SRT kann fogende Varianten von Schiffsluken bereit stellen: mit Vorreibern nach, mit Verschlüssen, mit Zentralverschluss und Handrad, mit hydraulischen Öffnungshilfen und als Glattdeck- und Sonderausführung

Unser Unternehmen ist auch in der Lage ganze Schiffsektionen zu liefern. Wir organisieren den Transport auf dem Land- oder Seeweg, auch für Schwerlast- und Übermaßtransporte

Die See-Berufsgenossenschaft ist der Zusammenschluss aller Unternehmen der deutschen Seefahrt zur Durchführung der gesetzlichen deutschen Unfallversicherung. Ob Arbeitsschiffe, Kreuzfahrtschiffe, Megayachten oder Luxusyachten, bei allen sind wir Ihr Ansprechpartner Nummer 1.

Die Ship Repair und Trading GmbH ist fester Bestandteil des polnischen Marktes für Schiffbau. Wir arbeiten mit verschiedenen Gießereien in Europa und Asien teilweise schon seit Jahrzehnten partnerschaftlich zusammen.