Schiffbau in Pramhöf - Freistadt (Oberösterreich)

Eine Containerverladebrücke (STS Kran) ist ein riesiger Kran, der die Ladung der Containerschiffe löscht und wird auch von uns hergestellt genauso wie der Doppellenkerwippkran. Unsere Druckfenster sind in der Lage Wasserdruck bis zu einem Druck von 2 bar standzuhalten.

Unsere Projektbetreuung wird durch Projektingenieure mit Baufortschrittskontrolle durchgeführt. Schiffslüfterklappen könnnen ausgestattet werden mit Moskito-, Nager- und Regenschutz.

Nach Absprache übernehmen wir auch die Abwicklung der Zollformalitäten bei Nicht-EU-Lieferung. Wenn ein Gegenstand die Masse von 18000kg überschreitet, handelt es sich um eine Schwerlast.

SRT arbeitet auch mit der Schiffausrüstungsindustrie zusammen. Transporte auf dem Seeweg oder auch Transporte auf dem Land können wir für Sie organisieren.

Die ISO 1751 ist eine Normung für runde Schiffsfenster. SRT unterstützt Sie auch gerne bei einem Schiffsneubau.

Sind Reparaturen an Ihrem Schiff nötig oder wollen sie sich gar ein neues Schiff bauen, dann kommen Sie zu SRT, Ihren kompetenten Geschäftspartner. Druckfeste Türen halten auch sehr hohen Wasserdruck aus.